Steuerkette wechseln:

Beim Steuerkettenwechsel ist zu beachten! Ältere Ausführung (manuell zu spannen) oder neuere Variante (automatischer Kettenspanner). Kannst du leicht an der kleinen Spannerschraube im hinteren Motordeckel erkennen.
Es ist eine SW 10 auf der rechten Seite etwas oberhalb des Schaulochdeckels bzw. Entlüftungsdoms. Weil zu der OP natürlich der Motor raus und der hintere Motordeckel abgenommen werden muss, sollten alle Simmeringe, O-Ringe und die Wasserpumpendichtung gewechselt werden.
Kostet zwar ein paar Euronen mehr, ist aber im Enddefekt günstiger, als wenn nach kurzer Zeit der Motor wegen einer andern Sache wieder ausgebaut werden muss.
Die Motordeckeldichtung muss ja sowieso neu gemacht werden (bitte mit Hylomar Dichtungsmasse einschmieren)! Um die Kette zu wechseln, muß der Rotor der Lichtmaschine ab, hier bitte spezielle Abdrückschraube benutzen!


Steuerkette spannen (manueller Spanner):

Die Kurbelwelle dreht in Fahrtrichtung gesehen nach links, also gegen den Uhrzeigersinn.
Soll die Steuerkette gespannt werden, darf sie durch die Federkräfte der Ventile nicht belastet sein.
Die Ventile sollten geschlossen sein, die Zündkerzen rausschrauben.
Soll die Steuerkette gespannt werden, muss sie auf der Seite des Spanners entlastet sein, sonst kann sich dieser nicht nachstellen.

1. Zündkerzen herausschrauben. Unter dem Kühler die vordere Verschlusskappe der Kurbelwelle abschrauben.

2. Verschlusskappe zur Schwungscheibe unter dem rechten Vergaser abschrauben (Endlüftungsdom).

3. Mutter des Steuerkettenspanners (SW 10) unter dem rechten Vergaser (Ansaugstutzen) lösen, aber nicht herausschrauben (max. 2 Umdrehungen)!

4. Schwungrad auf die Markierung TL drehen. Innerhalb von 2 Umdrehungen befindet sich eine einzige Position, in der alle Ventile entlastet sind. Ggf. durch Abnehmen der Ventildeckel überprüfen, Kipphebel müssen Spiel haben! Sonst noch eine Umdrehung weiter stellen.

5. Die lose Kette wird durch die federbelastete Spannschiene automatisch gespannt.

Steuerkettenspannerschraube anziehen. Vorsichtig!!! Nach fest kommt ab!!!

6. Alle Abdeckungen und Zündkerzen montieren.

Sollte die Kette dannach noch immer Geräusche machen, Steuerkette und Spanner austauschen.


Bilbo